Многоэтажные здания

Газобетон – это все-таки камень


Поскольку он:

не гниет и не впитывает воду;
не разрушается под действием ультрафиолета или воды;
не горит;
не является лакомым куском для древоточцев (да и грызуны обломают об него зубы).
Важно, что – не в пример многим строительным материалам на основе камня – газобетон обладает практически нулевой радиоактивностью. Для сравнения тот же мрамор, а значит и материалы из, например, мраморной крошки, вполне себе радиоактивен – он относится к четвертому классу радиоактивности, тогда как газобетон – к первой (чем выше класс, тем более радиоактивным является материал).

Совокупность характеристик газобетона делает его незаменимым для строительства загородных домов. Его использование позволяет:

Газобетон: экологичность дерева, практичность камня

сократить сроки возведения приличных размеров коттеджа до одного сезона;
существенно упрощает и ускоряет работы по прокладке внутридомовых коммуникаций;
оставляет за владельцем свободу в выборе места для каминов и печей, котлов и других источников тепла.
В силу небольшой плотности, а также минимального веса готовых блоков, строительство домов из газобетона не потребует использования специализированной техники или профессионального мощного инструмента. Как следствие, строительство может вестись и в районах, где доступ к источникам энергии ограничен: на тех самых участках эконом-класса в глубинке, которые – со временем – превращаются востребованные среди горожан. А значит – сама по себе индустрия строительства домов эконом-класса из газобетона становится прекрасным вложением капитала. На вопрос же о том, доживет ли дом до этого момента, можно с уверенностью ответить: да! Срок службы газобетона измеряется десятилетиями – то есть многократно превосходит время жизни домов из дерева.

Лишенный недостатков как камня, так и дерева, газобетон сегодня стал – внезапно – настоящим открытием для десятков компаний, оказывающих услуги в области малоэтажного строительства, частично потеснив и заменив пенобетон.

Газобетон – лучшая древесина


Действительно, по целому ряду свойств и характеристик этот материал идентичен дереву. Пористая, насыщенная воздухом внутренняя структура материала не мешает воздухообмену между помещением и улицей – но, как и в случае с древесиной, не позволяет комнатам дома выстывать.

Обработка газобетона во многом похожа на обработку дерева – для него даже не понадобится специальная пила: достаточно обычной ножовки по дереву или не самой мощной бензопилы. Для сверления и штробления набор инструментов тоже не поразит ни воображение, ни кошелек – дрель и стамеска (или маломощный недорогой аппарат для выделывания штроб).

Наконец, плотность газобетона немногим выше, чем у обычной плотной древесины вроде сосны или кедра: блоки материала можно укладывать при возведении стен без использования подъемной техники – просто вручную.

Архитектура мостов


Архитектура мостов, больше чем других сооружений, складывается из тектоники соотношений конструктивных элементов, воспринимающих возникающие рабочие напряжения. Минимальный расход материала, необходимый для выполнения конструкции, должен в пластической форме обеспечить наиболее рациональную конструктивную схему. Форма мостов складывается не только на основании конструктивной целесообразности, но и под влиянием географических условий места. В отличие от гражданских сооружений других назначений, мосты соединяют разрозненные участки ландшафта, как правило, минимально его преобразуя.

Художественный анализ мостов представляет большой интерес. В них проявляются эстетические признаки бетона как архитектурного материала в пластическом выражении взаимодействия сил.

Эта же проблема решается в некоторых футурологических проектах с более широким функциональным назначением, поэтому обзор относительно небольших, но оригинальных существующих конструктивных композиций из бетона и железобетона в виде мостов представляет интерес с позиций всестороннего освоения этих материалов в архитектуре.

Ряд инженерных сооружений, выполненных из бетона и железобетона в XX в., оказал влияние на новые направления в архитектуре. С их созданием связаны имена Э. Торрохи, Р. Майара, Ф. Канделы, П. Л. Нерви. Так же как в свое время Эйфелева башня в Париже стала прообразом будущих каркасных конструкций новых архитектурных форм, так и в работах вышеназванных мастеров отрабатывались приемы, стимулировавшие развитие новых архитектурных форм из железобетона.

Работая с железобетоном как с полноценным по эстетическим свойствам материалом с широкими пластическими возможностями, инженеры нередко прокладывали дорогу архитекторам.

Разнообразные конструкции, их комбинации стали источниками образования выразительных структур на основе статических свойств единичных элементов форм. Свободное владение конструкцией открывает возможности для новых форм организации пространственной среды. Изящество современных конструктивных систем из железобетона может придать особую художественную выразительность объемным формам. В сооружениях инженерного назначения острота конструктивных решений наиболее наглядна.

Несмотря на некоторые общие приемы конструктивных решений мостов, они не несут печати стереотипности, появляющейся в архитектуре из железобетонных стандартных элементов индустриального изготовления. Поэтому архитектуру мостов можно рассматривать как экспериментальные фрагменты, принципы конструктивньх решений которых могут быть использованы в гражданском строительстве.

Особое место в строительстве железобетонных мостов занимает творчество М. Майара. С начала XX в. в течение сорока лет он разрабатывал железобетонные конструкции, большую часть которых составляют разнообразные мосты.

Выразительно пластические свойства железобетонных форм конструктивных элементов использованы в мосте через р. Арве близ Женевы, выстроенном Р, Майаром в 1935—1936 гг. При общей длине 79 м и пролете между опорами 55,97 м подъем стрелы равен 4,77 м. Форма моста строится из параллельного соединения трех арок коробчатого сечения. Применение таких форм позволило сделать более тонкими сечения всех промежуточных элементов. Система объединена сверху плоской плитой, консольно выступающей за края наружных арок. Плоские опоры, поддерживающие плиту, образуют своеобразные метрические группы. Они ритмически изменяются к центру моста. Высота опор сокращается, они становятся шире, как бы напрягаясь, принимая нагрузку. Видимое распределение масс материала соответствует схеме статических усилий. Формы конструкций моста органично вписались в очертание долины реки.

Мост Мархграбен совершенно, иной. Составная вытянутая криволинейная балка пересекает крутой горный спуск с осыпями. Железобетонная плита верхнего настила опирается на три концентрические в плане балки, изогнутые в направлении рельефа участка. Опору этих горизонтальных плоскостей образуют тонкие стенки быков моста. Выразителен контраст поперечных полотну дороги стенок-опор, которые, врезаясь в склон, разрезают поток осыпей и одновременно воспринимают дорожные нагрузки. Природные условия сыграли важную роль в решении формы и деталей этого моста.

Тонкие Плоскости опорных стенок плавно соединяются с продольными балками дорожного полотна. Их мягкая очертаниями форма типична для пластики бетона. Масса материала, наибольшая в поперечном к движению направлении, воспринимает главные силовые воздействия. Следы опалубки на поверхности бетона зрительно подчеркивают направленность конструкции в противовес хаосу осыпей естественного склона.5-7-620×330

Последний виадук Р. Майара выстроен на дороге между Альтендорфом и Лахеном. Он наиболее живописен. Конструкция состоит из двух арок коробчатого сечения. Пяты арок имеют разные уровни. Этот мост пластически особенно сложен. Плавные переходы плоскостей, их повороты превратили мост в своеобразную скульптуру из тонкостенных железобетонных элементов. Они выглядят зрительно капитальными, чему способствуют следы деревянной опалубки на поверхностях. Элементы конструкции из бетона формовались по месту. Это обеспечило особую органичность сложных по пластике переходов форм. Мост располагается под углом к перекрываемой железной дороге, что усиливает своеобразие архитектурного решения.

Функциональное назначение мостов ясно отражается в их формах. Пластика железобетона в формах конструкций выражает остроту соотношений нагрузки и опор. При максимальном приближении к распределению масс материала в соответствии со статическими напряжениями возникает художественно отточенная форма, причем оригинальность каждого решения определяется ситуацией конкретного места.

Новыми для нашего времени архитектурными формами в естественном ландшафте стали железобетонные путепроводы, перекрывающие автострады с напряженным движением транспорта. В качестве примера можно привести путепровод на магистрали в Голландии. Пара пологих железобетонных арок держит пешеходный переход с легким металлическим ограждением. Переход частично подвешен к арке, а частично опирается на тонкие железобетонные столбики. Контраст тонких соединяющих и опорных элементов, массива горизонтальной балки и силуэта арок изящного переменного сечения весьма выразителен. Монументальная статичность форм этого сооружения представляет контраст темпу происходящего под ними движения. Лаконизм распластанной композиции сливается с характером окружающего пейзажа.IMG_8045

По-другому воспринимается пешеходный мост через одну из магистралей Германии. Тонкая железобетонная конструкция рамного типа, поддерживая горизонтальное полотно, упирается в опоры, находящиеся в верхней части дорожных откосов.

Контрастны грандиозный масштаб и простые формы моста над пропастью Валь-Ристель в Северной Италии. Он строился способом надвижной опалубки. Радиус кривизны его дорожного полотна составляет 150 м. Эта железобетонная дуга опирается на тонкие высокие столбы прямоугольного сечения.

Железобетонные путепроводы и сложные транспортные развязки значительно влияют на пространственную архитектуру городов и природный ландшафт. Во многих случаях пластика конструктивных решений подчеркивает природные факторы, своеобразие рельефа местности.

Таков, к примеру, Кранненбергский мост, находящийся на магистрали Бонн — Кобленц в ФРГ. Эта приподнятая на спаренные опоры эстакада , являясь мостом над рекой, переходит в автостраду, огибающую крутые горы. Этим достигается беспрепятственное движение при любых погодных условиях с гарантией безопасности при обвалах горных пород.

Железобетонная кривая дорожного полотна значительна своей протяженностью. Простота и вместе с тем выразительность подчеркиваются метрическим расположением парных опор одинаковых сечений. Высота опор меняется. Кривизна железобетонной ленты, следуя рельефу, приобретает особую живописность. Пластика формы из искусственного материала органично вписывается в естественную природу.

Мощным по архитектуре и размерам является железобетонный Киевский мост в Ереване. Известно, что арочные мосты, опоры которых воспринимают и вертикальное, и горизонтальное давление, обладая хорошими перекрывающими возможностями, рациональны по технико-экономическим показателям. Вместе с тем они художественно выразительны. Киевский мост своей формой типичен для мест с сильным рельефом в сочетании с мощными реками. Спаренная однопролетная железобетонная арочная конструкция поднимается на 30 м, имея пролет около 80 м. Желтоватый оттенок поверхности бетона выявлен фактурой обнаженного заполнителя. Цветовой тон образовался сочетанием серого цементного камня с желтоватым щебнем заполнителя. Однако при столь выразительных конструкциях цвет поверхности не имеет большого значения.

С дальних высоких берегов р. Раздан крутые железобетонные арки воспринимаются органично выходящими из мощного скального основания. С одной из точек открывается вид на мост одновременно с железобетонной чашей стадиона «Раздан». Создается пространственная связь двух крупных архитектурно-инженерных сооружений. Арки моста упираются в мощные вертикальные пилоны, а ближе к середине проезжая часть его поддерживается вертикальными же опорами. Насыщенность вертикальными элементами еще сильнее оттеняет напряженность стрелы подъема бетонной арки.

Велик диапазон пластических решений железобетонных арочных мостов. Это видно при сравнении Киевского моста с тем, который выстроен в других ландшафтных условиях. Мост в гавани Ширштайн в Висбадене (Германия) плоской аркой в виде парящей чайки перекинулся над спокойной водой. Окружающий его рельеф в сравнении с ереванским ровный. Мост имеет ширину 3 м, поскольку предназначен для пешеходов. Он выполнен из напряженного легкого бетона. При пролете 92 м толщина центральной части составляет только 75 см, т. е. 20 пролета.

Благодаря отсутствию соединительных промежуточных элементов мост стал большой пластической скульптурой среди ландшафтов Рейна. Он уникален по гармонии форм и простоте конструктивного решения. Художественный образ воплотил совершенство конструктивного материала — бетона. Его выразительность характеризуется в большей мере легкостью и динамизмом, чем монументальностью и статичностью форм.

Существует множество других форм железобетонных мостов разных размеров, активно дополняющих ландшафт. К ним можно причислить, например, изящный арочный мостик для пешеходов, подводящий к нижнему павильону канатной дороги в Ереване. Пластичность бетона нашла отражение в плавном утолщении конструкции от стрелы к опорам. Упругость формы подчеркивают тонкие металлические ограждения. Кривая моста подводит к крутому подъему канатной дороги.

Павильон новой канатной дороги в Тбилиси выдвинут над склоном и уровнем исходной площадки железобетонной консолью. У-образные железобетонные опоры с несимметричными ветвями имеют переменное сечение, утоняющееся кверху. Это подчеркивает вынос консольной плиты. Навес павильона — горизонтальная плита более тонкого сечения, чем основная опорная рама. На него с уровня рамы идут ступени, которые одновременно являются затяжкой консоли. Соотношение геометрически простых сечений железобетонных элементов приобретает сильную эстетическую выразительность. Сочетание железобетонных элементов образует активную композицию, построенную на конструктивном взаимодействии форм.

С большей свободой выявлена пластика бетона в архитектуре верхней станции канатной дороги в дендропарке Сочи. Возможно, это в значительной мере обусловил метод строительства из монолитного бетона. Станция представляет собой сооружение башенного типа с выступающими наверху и на промежуточном уровне видовыми балконами и площадками. Плавный переход в местах сопряжения плоскостей, а также несколько расширяющийся снизу силуэт башни делают ее своеобразной скульптурой.

Особенности строительства из арболита


При возведении дома из арболита (деревобетона), следует учитывать некоторые особенности данного строительного материала.

Для предотвращения попадания влаги на стеновые блоки, цоколь здания необходимо сделать из бетона или кирпича, приподняв его на 50 сантиметров выше отмостки. Швы при кладке стен из арболитовых блоков делают шириной от 10 до 15 мм. А непосредственно кладку рекомендуется производить, используя раствор марки 10.

Из данного строительного материала помимо блоков, изготавливают перемычки для дверных и оконных проемов. Причем, их армирование не является обязательным. На специализированных предприятиях так же налажен выпуск плит перекрытия. Для производства плит необходимо провести сложные расчеты и строго соблюдать все технологические требования. По это причине, кустарное изготовление наладить крайне сложно и не рекомендуется специалистами.

Арболит можно использовать и в качестве материала для монолитного строительства. Процесс возведения стен не сложен. Необходимо сделать опалубку высотой от 1 до 1,2 метра и шириной не более 50 сантиметров. Затем в готовую опалубку закладывается арболитовая смесь и должным образом утрамбовывается. При нарушении этой технологии качество стен может значительно ухудшиться.

Технические характеристики арболита
Арболит выигрывает (а в сравнении с кирпичом значительно) в теплопроводности и плотности.

Если произвести несложные расчеты, то станет ясно, что стена возведенная из арболитовых блоков имеющая ширину 30 см. будет соответствовать по теплопроводности кирпичной стене шириной от одного до двух метров. И так же нужно помнить о «мостиках холода», которых при строительстве из арболита будет значительно меньше (приблизительно в 2 раза), что значительно увеличивает теплосбережение дома.

При сравнении плотности нельзя отрицать тот факт, что стена, сложенная из деревобетона будет легче кирпичной в 2,5 — 3,5 раза. А это значительная экономия при возведении фундамента.

Строительство зданий из арболитовых панелей
Арболитовая плита — это экологически чистый строительный материал, устойчивый к поражению грибком и плесенью, не горит и не гниет. Панели из арболита обладают повышенной пластичностью и легко возвращают первоначальную форму после незначительных нагрузок, что играет важную роль при усадке здания и при незначительных подвижках фундамента. Плиты имеют небольшой вес, что ускоряет время строительства, а также имеют возможность любой механической обработки.

Данный строительный материал обладает пористой структурой и имеет такие свойства, как естественная вентиляция, морозостойкость, повышенная звукоизоляция и низкая теплопроводность. Дома, построенные из деревобетона, не требуют дополнительного утепления стен. Арболитовые панели – это оптимальный вариант для постройки малоэтажных домов, складских и сельскохозяйственных помещений, а также гаражей, бань и даже заборов.

На рынке материалов для строительства аналогами деревобетона являются опилкобетон и фибролит. Классический опилкобетон в качестве наполнителя предполагает использование опилок, а для изготовления фибролита используется древесная шерсть.

Русская баня из арболита
Многие люди любят париться в бане, омолаживая тем самым свой организм, и получая долгожданное расслабление после напряженных рабочих будней. Некоторые, имея свой дачный участок, или частный дом, задумываются, а какая баня все – таки лучше?

Существует огромное многообразие стройматериалов для постройки, отделки бани. Все имеют свои плюсы и минусы. Однако каждый человек хочет получать максимум удовольствия от бани при абсолютном отсутствии вредного влияния на организм при нагревании. Здесь достаточно сказать, что наилучшим и проверенным стройматериалом для постройки бани является – арболит (деревобетон).

Арболит – универсальный строительный материал, удовлетворяющий всем требованиям, которые строитель предъявляет к бане, а именно, он теплый и пожаробезопасный. Стоит отметить, что в сравнении с обычной древесиной этот строительный материал выигрывает в 6 раз, а по сравнению с кирпичом в 15 раз.

Отличительная особенность арболита, это его способность исключительно взаимодействовать с паром. Во влажном горячем воздухе он не выделяет никаких вредных веществ, так как считается одним из самых экологически чистых стройматериалов.

Арболитовые блоки являются также биостойкими, благодаря своим свойствам. Так, используя деревобетон при постройке бани можно забыть о возможных образованиях гнили, плесени. Даже вредители не способны испортить вам настроение, так как не в силах контактировать с арболитовыми материалами, так как нет для них подходящей среды обитания.

Важная особенность и преимущество арболита в сравнении с чистой древесиной является его гибкость, пластичность. Так, размеры будут оставаться всегда в одном положении, изменяясь при нагрузках и восстанавливаясь по их завершении. Древесина же при влажном горячем воздухе имеет склонность к набуханию, вследствие чего увеличивается в размерах. Деревобетон не набухнет при нагревании, а создаeт комфортное времяпрепровождение своему владельцу, сохраняя все тепло и первоначальные размеры.

Баня из арболита будет стоить чуть дороже бани из простого пеноблока, хотя по качеству превышает характеристики пеноблока во много раз. Конечно, дерево чуть дешевле, но при изготовлении арболита, даже не допускается возможность размножения различных микроорганизмов и вредителей. Соответственно натуральная древесина, к сожалению, сильно подвержена гниению, поражению грибка и не устоит перед вредителями.

Арболит в современном строительстве
При всем многообразии строительных материалов, когда можно сделать выбор на любой вкус и кошелек,стоит обратить внимание на арболит (деревобетон). Этот материал был разработан советскими учеными в 60-е годы прошлого века и сейчас переживает свое второе рождение. Первоначально его использовали для строительства хозяйственных помещений, а со временем обратив внимание на отличные теплоизолирующие качества, а также прочность и устойчивость к воздействию влаги и огня, деревобетон стали применять в жилищном строительстве. Но в связи с ускоряющимися темпами строительства, стране нужны были более современные материалы, и арболит постепенно забыли. Однако, здания, возведенные из этого материала полвека назад, живы и сегодня.

В наше время деревобетон снова набирает популярность. Основной сферой его применения является малоэтажное строительство, в частности, дачные дома, а его технико-экономические характеристики превышают в совокупности показатели любого другого материала. Арболит представляет собой уникальный строительный материал и имеет ряд преимуществ перед другими материалами.

Низкая себестоимость.
Деревобетон является относительно недорогим строительным материалом, что объясняется его составом: вода, цемент и древесная щепа, либо отходы деревообработки (можно также использовать рисовую солому и камыш), составляющие более 80% от всего объема. Для улучшения эксплуатационных качеств этого строительного материала, к полученной смеси добавляют химическое соединение – сульфат алюминия, обеспечивающий прочное сцепление составляющих и устойчивость к гниению. Арболитовые блоки можно изготавливать в домашних условиях без особых навыков и спецтехники (единственное приспособление, необходимое для этого, — это принудительная бетономешалка). Себестоимость жилого дома из данных строительных блоков намного ниже средней себестоимости такого же дома, выполненного из любого другого материала.

Легкость строительства.
Дома из арболита не требуют времени на усадку перед началом отделочных работ. Стены из этого материала легко штукатурить и красить, а также – пилить, сверлить и т.п. При этом деревобетон хорошо держит в себе шурупы и гвозди. Блоки из деревобетона имеют небольшую массу и позволяют производить строительство без привлечения дополнительных работников. Например, вес 1 кв.м. арболитового блока в 8 раз меньше кирпича. Величина блоков способствует быстрому возведению объекта.

Экологическая безопасность.
В современных условиях всеобщей заботы об окружающей среде, арболит является одним из самых экологически чистых материалов. Он полностью поддерживает идею безотходного производства, т.к. сам является результатом переработки отходов деревообрабатывающей промышленности. Таким образом, использование деревобетона в строительстве позволяет сохранять природные ресурсы. При этом древесно-цементные блоки устойчивы к биологическому воздействию (гниению, развитию микроорганизмов, плесени и грибка) и создают благоприятный микроклимат в помещении по уровню влажности, тепло- и шумоизоляции. А благодаря своей ячеистой структуре деревобетон хорошо удерживает тепло и поглощает звуки.

Высокая огнеупорность.
Несмотря на то, что в состав арболита входит древесная стружка — он не горит. При всех положительных моментах не стоит списывать со счетов и сложности, которые возникают при использовании деревобетона. Во-первых, для строительства дома из данного строительного материала требуется высокий фундамент, не менее 50 см над уровнем грунта. Это необходимо для защиты от влаги, которая может проникнуть из почвы. Во-вторых, производство этого материала недостаточно распространено, поэтому могут возникнуть трудности в поиске. Решением проблемы может стать самостоятельное изготовление блоков из деревобетона.

Виды сыпучих строительных материалов, их применение


Нерудные строительные материалы по происхождению подразделяются на природные, искусственные и из отходов промышленности.

Песок, щебень, гравий, керамзит, термолит, аглопорит, бутовый камень и другие сыпучие стройматериалы классифицируются по следующим параметрам, установленным ГОСТом: плотность, происхождение, крупность зерен и характер формы зерен. По плотности все эти материалы делятся на плотные и пористые. Материалы, плотность зерна которых превышает 2 г/см2 относят к плотным, а к пористым – плотность зерен которых менее 2 г/см2. Плотные материалы – это песок и щебень, а пористые – термолит, керамзит и все его разновидности. По крупности зерен сыпучие строительные материалы подразделяются на крупные (зерна свыше 5 мм) и мелкие, чьи зерна не превышают 5 мм в размере. По форме зерна нерудные материалы могут быть округлыми (природный песок и гравий) или угловатыми (щебень, дробленный песок).

Исходя из характеристик сыпучих строительных материалов, выделяют их виды, а так же области их применения. Основные сыпучие строительные материалы это: песок, щебень, гравий, керамзит.

К наиболее часто используемым сыпучим материалам относится песок. Его добавляют в бетоны для того, чтобы уменьшить усадку растворов при их твердении. Песок относится к мелким сыпучим строительным материалам. По происхождению песок бывает двух видов: природный и искусственный. Природный песок представляет собой мелкую смесь зерен, которая образуется при разрушении твердых горных пород. Размер зерен природного песка колеблется от 0,15 до 5 мм. Природный песок бывает горным, речным, морским и дюнным. Горный и речной песок используют в кладочных растворах и бетонах, добавляя к нему небольшую часть глинистых и илистых примесей. Песок имеет свою внутреннюю шкалу определения крупности зерна. Песок, крупность зерен которого колеблется в пределах 0,5 мм и менее, — это мелкий песок. От 0,5 до 2 мм – средний, а размер крупного песка — от 2 до 5 мм. Размеры песка учитываются при использовании его в растворах. Например, в раствор для блочной и кирпичной кладки добавляют крупный песок.

Искусственный песок используется в декоративных растворах, для фактурного слоя наружных панелей. Его получают путем дробления гранита, мрамора, известняка, шлака, туфа и других горных пород.

К крупным сыпучим строительным материалам относится гравий, который образуется путем разрушения горных пород и также, как и песок, является природным материалом. Величина его зерен колеблется от полусантиметра до семи сантиметров. По месту залегания различают речной, морской и горный гравий. Горный гравий обычно имеет шероховатую поверхность и неоднородный состав (в нем присутствуют примеси песка, глины, глины и др. веществ). А речной и морской гравии напротив, отличаются гладкой поверхностью и чистотой состава. Чаще всего гравий используют в дробленном виде, т.к. шероховатая поверхность улучшает сцепление с цементно-песчаным раствором. Щебень – это и есть продукт дробления гравия, шлаков, кирпичного боя и др. Размер зерен щебня колеблется в пределах 5-70 мм.

Самым популярным сыпучим искусственным материалом является керамзит. Его получают путем вспучивания и обжига легкоплавких глинистых пород, смешанных с выгорающими добавками. Используется в качестве теплоизоляционной засыпки или заполнителя для легких бетонов (керамзитобетона), легкобетонных конструкций. Керамзит выпускается в виде щебня или гравия. Размер зерен керамзитового гравия – от 5 до 20 мм, а керамзитового щебня – от 5 до 40 мм.